| Önceki başlık :: Sonraki başlık |
| Yazar |
Mesaj |
damacan

Kayıt: 11 Nis 2009 Mesajlar: 133 Konum: istanbul Offline
|
Tarih: Cmt Şub 06, 2010 7:42 pm Mesaj konusu: pc-6 pilatus porter |
|
|
Daha önce kanatla ilgili bir sorum için forumda başka bir yere açılmış konuyu buraya taşımak daha mantıklı diye düşündüm. modelin yapım aşamaları ayrıntılı olarak yok ama umarım yinede bir fikir verir.
modelin kabası bitmiş durumda. ilk başta kanadı 2 parça yapacaktım; modelin üstü kapalı olacağından iki taraftaki kapıları açılır kapanır yaptım.; fakat sonradan vazgeçtim ve kanadı tek parça yaptım. Scale bir modelde lastikle tutturulmuş bir kanat iyi durmayacağından plastik vidalarla kanadı sabitledim. Bütün menteşe gereken yerlerde silikon menteşe tekniği kullandım. Bence köpük modellerde çok ideal bir çözüm. Geriye detaylarla uğraşmak kalıyor. gövdeye bağlanan süspansiyonların modle edilmesi, kanopy nin yerleştirilmesi, tekerleklerin gerçekci hale getirilmesi cowlingin monte edilmesi vb... Boyama yada kaplama konusunda ne yapacağıma tam karar verebilmiş değilim. Açıkcası daha önce herhangi bir modeli kaplamadım. Esaki kağıdıyla yapılan serbest modeller hariç o yüzden airbrushla mı boyasam yoksa bir deneyim olsun diyip kaplamamı yapsam bilemiyorum. Bu konuda görüşlerinizi bekliyorum. _________________ Can Özal - 1979
İstanbul/Suadiye
http://www.canozal.com |
|
| Başa dön |
|
 |
zirh
Site Admin

Kayıt: 31 Arl 2007 Mesajlar: 2463 Konum: Muğla - Bodrum Online
|
Tarih: Cmt Şub 06, 2010 9:38 pm Mesaj konusu: |
|
|
Merhaba Can,
Üstten çekilmiş fotoğrafa bakınca, kanadın kısa veya olması gerekenden daha geniş olduğunu düşündüm. Orantılarda bir hata mı var? Yoksa fotoğraf mı yanıltıcı?
PC-6 nın 3 görünümü: http://richard.ferriere.free.fr/3vues/pc6_3v.jpg _________________ Cem ZIRH - 1962 TUR-315
Ayinesi iştir, kişinin lafa bakılmaz;
Şahsın görünür rütbe-i aklı eserinde.. Ziya Paşa
http://rcmodelairplane.tr.gg/ |
|
| Başa dön |
|
 |
damacan

Kayıt: 11 Nis 2009 Mesajlar: 133 Konum: istanbul Offline
|
Tarih: Cmt Şub 06, 2010 10:09 pm Mesaj konusu: |
|
|
| zirh yazmış: | Merhaba Can,
Üstten çekilmiş fotoğrafa bakınca, kanadın kısa veya olması gerekenden daha geniş olduğunu düşündüm. Orantılarda bir hata mı var? Yoksa fotoğraf mı yanıltıcı?
PC-6 nın 3 görünümü: http://richard.ferriere.free.fr/3vues/pc6_3v.jpg |
O fotoğraf bende de vardı. Dediğin gibi oradaki kanatlar daha uzun gibi görünüyor ama o çizimde de ölçüm yaptım. Kanadın bir tarafı gövdenin yaklaşık 5,5 katı. Bende gövde genişliği 9cm, kanat uzunluğu 119cm. Yani bir terslik yok gibi. Çizime göre biraz daha geniş olduğu için kısa görünüyor sanırım ama modeli bir plana göre yaptığım. Direkt plan üzerinden kestiğim için parçaları bir hata olacağını sanmıyorum. _________________ Can Özal - 1979
İstanbul/Suadiye
http://www.canozal.com |
|
| Başa dön |
|
 |
damacan

Kayıt: 11 Nis 2009 Mesajlar: 133 Konum: istanbul Offline
|
Tarih: Pzr Şub 07, 2010 4:37 pm Mesaj konusu: |
|
|
kanada cıvatalar eklendi
 _________________ Can Özal - 1979
İstanbul/Suadiye
http://www.canozal.com |
|
| Başa dön |
|
 |
Güretekin

Kayıt: 25 Ağu 2008 Mesajlar: 3447 Konum: İstanbul Online
|
Tarih: Pts Şub 08, 2010 8:03 am Mesaj konusu: |
|
|
 _________________ Güretekin DANİŞMENTGAZİOĞLU
İstanbul/Fatih/21-2-1957
_________________________________ |
|
| Başa dön |
|
 |
Güretekin

Kayıt: 25 Ağu 2008 Mesajlar: 3447 Konum: İstanbul Online
|
Tarih: Pts Şub 08, 2010 8:06 am Mesaj konusu: |
|
|
bu da kazlıçeşme pilatus _________________ Güretekin DANİŞMENTGAZİOĞLU
İstanbul/Fatih/21-2-1957
_________________________________ |
|
| Başa dön |
|
 |
cemozal

Kayıt: 12 Nis 2009 Mesajlar: 106 Konum: Muğla Offline
|
Tarih: Prş Şub 11, 2010 12:40 am Mesaj konusu: |
|
|
Kanattaki civataları bile yaptığına göre paintbrush ile boyama yapacaksın. Bu noktadan sonra kaplama yapma zaten Can. Bu arada sen güzel bir patine ile bu kanatları metale çevirirsin. Çok da şık olur. Merakla bekliyorum, ellerine sağlık. _________________ Cem ÖZAL 1972 - Muğla |
|
| Başa dön |
|
 |
cemozal

Kayıt: 12 Nis 2009 Mesajlar: 106 Konum: Muğla Offline
|
Tarih: Prş Şub 11, 2010 12:43 am Mesaj konusu: |
|
|
Bu arada kesip yaptığımız teekrleklerin denemesinden çıkan sonuç: Tekerin içine yerleştirdiğimiz çubuğu çok daha sağlam yapıştırmamız gerekiyor. İçinde tekerlekten bağımsız dönmeye başlayınca tekerin merkezinde deformasyona neden oldu. _________________ Cem ÖZAL 1972 - Muğla |
|
| Başa dön |
|
 |
damacan

Kayıt: 11 Nis 2009 Mesajlar: 133 Konum: istanbul Offline
|
Tarih: Prş Şub 11, 2010 3:25 am Mesaj konusu: |
|
|
| cemozal yazmış: | | Kanattaki civataları bile yaptığına göre paintbrush ile boyama yapacaksın. Bu noktadan sonra kaplama yapma zaten Can. Bu arada sen güzel bir patine ile bu kanatları metale çevirirsin. Çok da şık olur. Merakla bekliyorum, ellerine sağlık. |
Evet piantbrush yapmayı düşünüyorum . Gövdedeki perçinleri de yaptım yakında onlarında fotolarını koyarım Tekerlekleri denemişssin demek ki . Sen ne zaman uçuşa gittin bakem ? _________________ Can Özal - 1979
İstanbul/Suadiye
http://www.canozal.com |
|
| Başa dön |
|
 |
sxysl
Kayıt: 22 Mar 2007 Mesajlar: 702
Offline
|
Tarih: Prş Şub 11, 2010 10:50 am Mesaj konusu: |
|
|
| cemozal yazmış: | | Bu arada kesip yaptığımız teekrleklerin denemesinden çıkan sonuç: Tekerin içine yerleştirdiğimiz çubuğu çok daha sağlam yapıştırmamız gerekiyor. İçinde tekerlekten bağımsız dönmeye başlayınca tekerin merkezinde deformasyona neden oldu. |
Bir dönem hafif meteryalden eski terlik tabanlarından yüksek devirli matkap kullanarak, zımpara yardımı ile çok sevimli tekerlekler yapmıştım.
Tekerlek göbeklerine karbon boru (3x5) kullanmıştım. 30 dakikalık epoxy ile yapıştırmıştım. 2 mm. kadar her uçtan çıkıntı yapyordu. Hiç sorun çıkarmadı. Karbon çubukların grafit esaslı olması da bir anlamda kayganlık saglıyordu.
Kolay gelsin. |
|
| Başa dön |
|
 |
damacan

Kayıt: 11 Nis 2009 Mesajlar: 133 Konum: istanbul Offline
|
Tarih: Prş Şub 11, 2010 3:41 pm Mesaj konusu: |
|
|
| sxysl yazmış: | | cemozal yazmış: | | Bu arada kesip yaptığımız teekrleklerin denemesinden çıkan sonuç: Tekerin içine yerleştirdiğimiz çubuğu çok daha sağlam yapıştırmamız gerekiyor. İçinde tekerlekten bağımsız dönmeye başlayınca tekerin merkezinde deformasyona neden oldu. |
Bir dönem hafif meteryalden eski terlik tabanlarından yüksek devirli matkap kullanarak, zımpara yardımı ile çok sevimli tekerlekler yapmıştım.
Tekerlek göbeklerine karbon boru (3x5) kullanmıştım. 30 dakikalık epoxy ile yapıştırmıştım. 2 mm. kadar her uçtan çıkıntı yapyordu. Hiç sorun çıkarmadı. Karbon çubukların grafit esaslı olması da bir anlamda kayganlık saglıyordu.
Kolay gelsin. |
Aslında benim yaptığımda benzer bişi. epp den yaptığım tekerlerin içine mil olarak lolipop kamışı koyuyorum aynı işi görüyor ) _________________ Can Özal - 1979
İstanbul/Suadiye
http://www.canozal.com |
|
| Başa dön |
|
 |
sxysl
Kayıt: 22 Mar 2007 Mesajlar: 702
Offline
|
Tarih: Prş Şub 11, 2010 3:58 pm Mesaj konusu: |
|
|
Aslında biraz saglam oldumu yeterli. Sonuçta uçaklar arabalar kadar tekerleği uzun süre kullanmıyor. Loptop kamışı vs. tür mazemelerde yeteri kadar dayanıklı. Akıllıca. |
|
| Başa dön |
|
 |
damacan

Kayıt: 11 Nis 2009 Mesajlar: 133 Konum: istanbul Offline
|
Tarih: Prş Şub 11, 2010 9:54 pm Mesaj konusu: |
|
|
evet gövdenin perçinleri eklenmiş fotolarını anca koyabiliyorum. Fotograf cekerken perçinler görünsün diye şekilden şekile giriyor insan
 _________________ Can Özal - 1979
İstanbul/Suadiye
http://www.canozal.com |
|
| Başa dön |
|
 |
sxysl
Kayıt: 22 Mar 2007 Mesajlar: 702
Offline
|
Tarih: Prş Şub 11, 2010 10:05 pm Mesaj konusu: |
|
|
Can eline sağlık.
Bu kadar detay ve emek! Sanaat eseri oluyor.  |
|
| Başa dön |
|
 |
damacan

Kayıt: 11 Nis 2009 Mesajlar: 133 Konum: istanbul Offline
|
Tarih: Prş Şub 11, 2010 10:11 pm Mesaj konusu: |
|
|
| sxysl yazmış: | Can eline sağlık.
Bu kadar detay ve emek! Sanaat eseri oluyor.  |
saol mehmet abi  _________________ Can Özal - 1979
İstanbul/Suadiye
http://www.canozal.com |
|
| Başa dön |
|
 |
|
|
|