| Önceki başlık :: Sonraki başlık |
| Yazar |
Mesaj |
recepcyln

Kayıt: 10 Ağu 2008 Mesajlar: 171 Konum: Ankara Offline
|
Tarih: Cmt Şub 06, 2010 1:11 am Mesaj konusu: |
|
|
Yanlış saymadıysam 9 kattan sonra karışım bitti . İlk deneme için fena değil ancak alttaki bantların üstüste bindiği yerler aynen duruyor ve yüzeyde rulodan kaynaklanan pürüzler var, belkide daha çok inceltmeliydim . İyi haber ise darbelere dayanıklı, elastik, gövdeyi kuvvetlendiren bir kaplama oldu. Daha dikkatli çalışılarak ve alltaki yüzey pamuk macun ile kaplanarak çok daha düzgün bir yüzey elde edilebilir.
Uygulamadan bir örnek, çekince lastik gibi esniyor. Goo nun tam kuruma süresi 24-36 saat bakalım daha sonra biraz daha sertleşecek mi?
 _________________ Recep CEYLAN
1977-ANKARA |
|
| Başa dön |
|
 |
mercans

Kayıt: 13 Eyl 2008 Mesajlar: 922 Konum: İstanbul Offline
|
Tarih: Cmt Şub 06, 2010 11:33 am Mesaj konusu: |
|
|
Eline sağlık Recep,pamuk macun gerçekten de çok faydalı oluyor,sonuçta ağırlğı o kadar az ki, ama sanki cilalanmış gibi bir yüzey elde ediyorsun.Yüzeydeki pürüzlenmeler muhtemelen çok kaliteli rulolarla engellenebilir _________________ primum non nocere(önce zarar verme)
Mercan SARIER 1956 İstanbul |
|
| Başa dön |
|
 |
recepcyln

Kayıt: 10 Ağu 2008 Mesajlar: 171 Konum: Ankara Offline
|
Tarih: Pts Şub 08, 2010 12:43 am Mesaj konusu: |
|
|
Gövde ile kanat birleştikten sonra sıra elevonlara geldi. Önce öntarafı yuvarlatıyoruz
ve kaplıyoruz
menteşe olarak tension hinge denen bir yöntem kullanacağım bunun için yaklaşık 5 cmlik bantlar hazırlıyoruz ve bu bantları, yapışkan tarafları yarım santim kadar üst üste gelecek şekilde birbirlerine yapıştırıyoruz.
bir menteşe gurubu tarif ettiğim gibi hazırlanmış üç banttan oluşuyor ben her bir elevon için üçer gurup kullandım. Daha sonra güçlendirme ve hava geçmemesi için alttan üstten boydan boya bant ekledim.
yekeler monte edildikten sonra pushrodlar ölçülüp hazırlandı; servo tarafına gelen klevis lehimlendi.
JW 60 1330 gr la yamaç için hazır.
ama uygun koşullar için rafta biraz beklemesi gerekecek.
 _________________ Recep CEYLAN
1977-ANKARA |
|
| Başa dön |
|
 |
y<m>n
Kayıt: 07 Arl 2008 Mesajlar: 75
Offline
|
Tarih: Pts Şub 08, 2010 10:14 pm Mesaj konusu: |
|
|
Güzel uçuşlar dilerim Recep abi,birsey soracağım.Kullandığın straforun yapısı nasıl sertliği yani..? _________________ - Yaman Yağız
- Isparta-Ş.karağaç
- 1990 |
|
| Başa dön |
|
 |
recepcyln

Kayıt: 10 Ağu 2008 Mesajlar: 171 Konum: Ankara Offline
|
Tarih: Pts Şub 08, 2010 10:33 pm Mesaj konusu: |
|
|
Sağol.Malzeme EPP şöyle tarif edeyim; bir parça eppyi butün kuvvetimle sıkıyorum bıraktığımda hemen eski halini alıyor yani diğer köpük türleri gibi modeli tutarken bile parmağının izi çıkmıyor darbelerle formu bozulmuyor fakat bu esnek yapısı yüzünden özellikle kanatları karbon, bant vs ile desteklemek gerekiyor. _________________ Recep CEYLAN
1977-ANKARA |
|
| Başa dön |
|
 |
ates

Kayıt: 03 Arl 2007 Mesajlar: 618 Konum: İstanbul-Atakent Offline
|
Tarih: Sal Şub 09, 2010 6:57 am Mesaj konusu: |
|
|
Eline sağlık Recep renkler de nefis , zevkli uçuşlar _________________ Ateş Bilgin -1964
TUR-320
35.090 ( 69 ) - 35.150 ( 75 ) - 35.160 ( 76 ) |
|
| Başa dön |
|
 |
y<m>n
Kayıt: 07 Arl 2008 Mesajlar: 75
Offline
|
Tarih: Cmt Şub 13, 2010 11:44 am Mesaj konusu: |
|
|
Recep abi,bizim burlarda rüzgarbu mevsimlerde bol oluyor.Benim daha önce hiç yamaç modeli deneyimim olmadı,bu modeli tavsiye edersen yapma istiyorum.Veya senin tavsiye ettiğin başlangıç türü bir yamaç modeli varmı.? _________________ - Yaman Yağız
- Isparta-Ş.karağaç
- 1990 |
|
| Başa dön |
|
 |
recepcyln

Kayıt: 10 Ağu 2008 Mesajlar: 171 Konum: Ankara Offline
|
Tarih: Cmt Şub 13, 2010 2:11 pm Mesaj konusu: |
|
|
Yaman bu epp kit halinde gelen bir model özellikle ds başlangıç modeli olarak kullanılıyor ve iyi uçması için iyi rüzgar gerekiyor.
http://shop.l2airframes.com/product.sc?productId=3&categoryId=4
Normal yamaç uçucusu istiyorsan zagi tarzı bir uçak bu işin tadına varmanın en kısa yolu.
Eğer yaptığın uçak kolay kırılmasın yerden seksin diyorsan EPP olması lazım ancak malzeme pahalı EPP den kendim keseyim dersen ki kit fiyatından çok fazlasına malolabilir buyüzden en iyisi epp hazır kitler mesela
http://www.combatwings.com/catalog/product_info.php?cPath=22_23&products_id=90&product_name=XR - Glider Kit
Kendin keseceksen eps ile çok güzel uçan modeller yapılıyor Ankara ve İstanbul ekiplerinin yamaç maceralarında çeşitli örnekler mevcut. Ancak belli bir süre sonra eps darbelerle formunu yitiriyor. Eğer kendin keseceksen profil olarak pw 51 i öneririm. _________________ Recep CEYLAN
1977-ANKARA |
|
| Başa dön |
|
 |
y<m>n
Kayıt: 07 Arl 2008 Mesajlar: 75
Offline
|
Tarih: Cmt Şub 13, 2010 4:20 pm Mesaj konusu: |
|
|
| recepcyln yazmış: | Yaman bu epp kit halinde gelen bir model özellikle ds başlangıç modeli olarak kullanılıyor ve iyi uçması için iyi rüzgar gerekiyor.
http://shop.l2airframes.com/product.sc?productId=3&categoryId=4
Normal yamaç uçucusu istiyorsan zagi tarzı bir uçak bu işin tadına varmanın en kısa yolu.
Eğer yaptığın uçak kolay kırılmasın yerden seksin diyorsan EPP olması lazım ancak malzeme pahalı EPP den kendim keseyim dersen ki kit fiyatından çok fazlasına malolabilir buyüzden en iyisi epp hazır kitler mesela
http://www.combatwings.com/catalog/product_info.php?cPath=22_23&products_id=90&product_name=XR - Glider Kit
Kendin keseceksen eps ile çok güzel uçan modeller yapılıyor Ankara ve İstanbul ekiplerinin yamaç maceralarında çeşitli örnekler mevcut. Ancak belli bir süre sonra eps darbelerle formunu yitiriyor. Eğer kendin keseceksen profil olarak pw 51 i öneririm. |
Bu açıklayıcı bilgin için teşekkür ederim Recep abi,bu dediklerinden sonra zagiye karar verdim.Zagi içindemi pw51 tavsiye edersin,ben linkteki profili kullanmayı düşünüyordum.Senin düşüncen nedir..?
http://pagesperso-orange.fr/scherrer/matthieu/fwairf/zagi12.gif |
|
| Başa dön |
|
 |
recepcyln

Kayıt: 10 Ağu 2008 Mesajlar: 171 Konum: Ankara Offline
|
Tarih: Cmt Şub 13, 2010 4:58 pm Mesaj konusu: |
|
|
Evet zamanında epey araştırmıştım genelde tavsiye edilen profil bu idi ama alttan menteşeli yapmak gerekiyormuş. Soonuçta daha önce kullanılanların hepsi işe yarar. Kendi adıma zaten kesim socunda çıkan profil hedeflediğimden farklı oluyordu . Önemli olan simetri ve ağırlık merkezinin iyi olması. _________________ Recep CEYLAN
1977-ANKARA |
|
| Başa dön |
|
 |
zirh
Site Admin

Kayıt: 31 Arl 2007 Mesajlar: 2468 Konum: Muğla - Bodrum Offline
|
Tarih: Cmt Şub 13, 2010 6:03 pm Mesaj konusu: |
|
|
Güzel olmuş, Recep. Bol adrenalinli ve eylenceli yamaçlar...  _________________ Cem ZIRH - 1962 TUR-315
Ayinesi iştir, kişinin lafa bakılmaz;
Şahsın görünür rütbe-i aklı eserinde.. Ziya Paşa
http://rcmodelairplane.tr.gg/ |
|
| Başa dön |
|
 |
|
|
|